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美国有超过一百万座桥梁,每天都依靠它们来越

作者:admin 时间:2020-04-18 10:15   
美国有超过一百万座桥梁,您每天都依靠它们来越过溪流,山谷和铁轨等障碍。但是你知道它们如何工作吗?还是为什么有些桥是弯曲的而另一些是笔直的呢?在确定桥梁的尺寸,形状和整体外观之前,工程师必须考虑许多因素,例如要跨越的距离和可用的材料类型。
 
从远古时代起,工程师就设计了三种主要类型的桥梁来承受自然的所有力量。
 
梁桥的形象
由在每个端部由墩支撑的水平梁组成。梁的重量直接向下推向码头。桥墩越远,光束越弱。这就是为什么梁桥的跨度很少超过250英尺。
 
窥视作用在梁桥上的力!
查看其他类型的梁桥!
 
悬臂桥的图像
悬臂桥:
福斯的诞生
桁架桥...
由三角形的组合组成。桁架桥通常由一系列直的钢筋制成。苏格兰的福斯桥(Firth of Forth Bridge)是悬臂桥,是桁架桥的复杂版本。刚性臂从两个码头的两侧延伸。从每个码头的顶部和底部伸出的对角钢管将臂固定到位。伸向中间的手臂仅在一侧得到支撑,就像真正坚固的跳水板一样。这些被称为“悬臂”的“跳水板”支撑着第三个中央跨度。
检查一下作用在桁架桥上的力!
 
 
渡槽桥-单击查看大图
古罗马渡槽_
拱桥...
具有很大的自然力量。几千年前,罗马人用石头建造拱门。如今,大多数拱桥都是由钢或混凝土制成的,它们的跨度可达800英尺。
瞥见作用在拱桥上的力量!看看拱桥是如何建造的!
 
 
 
金门大桥_
吊桥...
可以跨越2,000到7,000英尺-比任何其他类型的桥梁都远!大多数悬索桥在巷道下方都有一个桁架系统,以抵抗弯曲和扭曲。